• 给新人普及下扒胎程序(初学篇)

    扒轮胎

      放气。新手一定要把芯子拧掉。即使别人说“我的车胎破了一点气都没有了,你还放个毛啊。你是新来的吧。”不要听别人的。

      为什么要压到轮圈中间?因为轮胎直径小于轮圈外径(废话,要是不小于,轮胎就掉出来了。)但是轮圈中间沟槽直径又小于轮胎直径。打个比方,怎么把一个圆环(可以拉扁,但不能拉长)套过一个底面半径略大于它的圆锥体。注意,只是略大于。如果你平行的套过去是不可能的。只有把圆环倾斜才能套过去。

      废话这么多只是想说明轮圈设计的巧妙。把外胎压到圈中间这一操作贯穿上胎下胎每一步,每进一

      进第三根之前完成第三步动作。再撬起来的时候一般中间那根就会掉下来,成功。

      注意,四五门步之前都要做第三步动作。把外胎压到轮圈中间。三个撬棍的支点不能太远。太远了费劲。

      上胎的时候第三步也是必不可少的。16*2.125 16*2.5 16*3.0的胎一般不用撬棍,用手就搞定了。真搞不上去的只用一根撬棍就够了,别伸进去太深,会刺破内胎。刚刚撬到圈就行了。(怕弄破内胎可以适当加点气也可防止夹胎)

      最后一点,检查气嘴能不能自由活动。把气嘴上下撸两下。检查有没有夹内胎的地方。

      边打气边看有没哪里外胎跑出来了。负责的可以用锤子等东西敲打外胎使内胎舒展。打完气外胎边线应该与圈平行、同心。

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    2019-11-04 11:19